پس از کارشکنی عربستان در نشست دوحه که به شکست این نشست انجامید، بازار جهانی نفت که با عرضه نفت مازاد روبروست، روند نزولی یافت.

وزیران کشورهای عضو و غیرعضو اوپک نتوانستند بر سر طرح فریز نفتی (تثبیت تولید نفت خام در سطح ماه ژانویه) به توافق برسند.

18 کشور تولیدکننده نفت از جمله روسیه یکشنبه در شهر دوحه پایتخت قطر گردهم آمده بودند تا تولید نفت را تا اکتبر 2016 (مهر-آبان 95) در سطح تولید ماه ژانویه (دی-بهمن 1394) گذشته تثبیت کنند.
پایگاه اینترنتی دبیرخانه سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) گزارش داد قیمت سبد نفتی این سازمان یک روز پس از نشست ناموفق دوحه (دوشنبه) با حدود یک و نیم دلار کاهش به ٣٦ دلار و ٥٨ سنت برای هر بشکه رسید.

این درحالی است که قیمت سبد نفتی اوپک در روز جمعه (٢٧ فروردین ماه) ٣٨ دلار و پنج سنت برای هر بشکه بود.

سبد نفت خام اوپک شامل ١٣ نوع نفت خام اعضای این سازمان از جمله مخلوط الجزایر، گریسول آنگولا، اورینته اکوادور، میناس اندونزی، سنگین ایران، سبک بصره، صادراتی کویت، اس سیدر لیبی، سبک بونی نیجریه، مارین قطر، سبک عربی عربستان، موربان امارات و مری ونزوئلاست.

قرار بود در نشست دوحه که سه ماه پس از توافق اولیه بهمن ماه گذشته اعضای اوپک و غیر اوپک با شرکت روسیه، عربستان سعودی، ونزوئلا و قطر در همین شهر برگزار شد، میزان تولید نفت جهان در سطح ماه ژانویه (دی- بهمن) تثبیت کند.

برخی کارشناسان علت اصلی شکست نشست دوحه را کارشکنی عربستان و متحدانش و اصرار آنها بر حضور ایران در طرح فریز نفتی اعلام کرده اند.

ایرنا

پدر مهرداد اولادی زمانی متوجه مرگ فرزندش شد که تعدادی از آشنایان برای تسلیت گفتن به منزل او رفته بودند.

هر سال شمار زیادی از دانشجویان حوزه کسبوکار برای رسیدن به شغل در شرکتهای بزرگ با هم رقابت میکنند. اما یکی از مهمترین گامها در این راه، به قبل از آغاز تحصیل برمیگردد: ورود به بهترین مدارس کسبوکار.

علی اکبر بخشی امروز در نشست خبری با بیان اینکه برای جلوگیری از واردات قطعات بیکیفیت خودرو نیاز به عزم ملی داریم و اتحادیه به تنهایی توان برخورد با ورود قطعات بیکیفیت که بعضا از چین وارد میشود را ندارد، در پاسخ به سوال خبرنگار ایسنا مبنی بر اینکه آیا اتحادیه با گمرک و یا وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه مکاتباتی داشته است؟ گفت: روند ورود کالا به کشور تحت نظر و کنترل ما نیست. ما به گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت نامه نوشتیم که اسامی واردکنندگان اصلی قطعات یدکی خودرو را به ما اعلام کنند تا بتوانیم از ورود قطعات بیکیفیت جلوگیری کنیم.

وی ادامه داد: موظفیم قطعات استاندارد را شناسایی کنیم و از مسوولان نیز این درخواست را کردیم ولی تا به امروز به نامههای ما پاسخ ندادند و از گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت گلایهمندیم چون واردکنندگان کالا را به ما معرفی نمیکند.

رییس اتحادیه لوازم یدکی، قطعات خودرو و ماشین آلات تهران در عین حال بیان کرد: اگر اختیارات لازم را به ما بدهند، گلایهمندی از بیکیفیتی و کمکیفیتی کالاها در این بخش به حداقل میرسد ولی در ساختاری که الان وجود دارد ما به نتیجه نمیرسیم.

بخشی با بیان اینکه حدود 7400 واحد صنفی دارای پروانه داریم، گفت: مصرفکنندگانی که برای تامین قطعات به مراکز دارای پروانه مراجعه میکنند اگر با مشکلی مواجه شدند میتوانند شکایت خود را مطرح کنند و ما در رابطه با قیمت و کیفیت پاسخگو خواهیم بود.

وی همچنین با اشاره به چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو، خدمات خودرو و ماشینآلات راهسازی که از چهارم تا هفتم خرداد ماه در مصلای تهران برگزار میشود، گفت: در این نمایشگاه، قطعات یدکی خودرو با حضور قطعهسازان داخلی عرضه خواهد شد.

همچنین علیرضا نیک آیین - رییس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران - در این نشست با بیان اینکه حدود 2650 واحد مجوزدار داریم و 740 پرونده نیز در دست اقدام است، در پاسخ به خبرنگار ایسنا مبنی بر اینکه برخی از تعمیرکاران جدید یا حتی کسانی که سابقه طولانی دارند اما تخصص لازم را ندارند، توضیح داد: بنا را بر آموزش گذاشتیم چون بیشترین مشکل را از این موضوع شاهدیم و با خودروسازان و دانشگاهها نیز جلساتی گذاشته و کلاسهای آموزشی نیز در اتحادیه دایرکردیم و تمامی کسانی که می خواهند مجوز بگیرند باید این دورهها را گذرانده و در پایان از آنها آزمون گرفته میشود.

وی تاکید کرد: بزرگترین مشکل صنف ما وجود قطعات بیکیفیت است که باید حرکت جدیدی در این زمینه آغاز شود.

بازسازی قطعات معیوب و کارکرده خودروها!

رییس اتحادیه تعمیرکاران خودروی تهران در عین حال تاکید کرد: متاسفانه بحث گارانتی در قطعات از مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد چون در مواردی شاهدیم یکسری تولیدکنندگان قطعات خودرو در زیر پلهها و به صورت غیرقانونی فعالیت میکنند و نه تنها به تولید قطعه نمیپردازند، بلکه قطعات کارکرده را بازسازی میکنند.

وی افزود: گارانتی نداشتن قطعات خودرو و تقلبی بودن آنها از مواردی است که باید مورد بررسی قرار گیرد.

نیکآیین گفت: به روزرسانی اطلاعات فنی نیاز صنف ما است و اتحادیه بنا دارد همه را به روز کند ولی امکانات به میزان کافی وجود ندارد.

وی تاکید کرد: بسیاری از قطعات خودرو و لوازم یدکی که در بازار وجود دارد مورد تایید اتحادیه نیست و مشکلاتی را برای مردم موجب شده است.

محمد باقر رجال- رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو - نیز با بیان اینکه سالهاست به خودروسازان تأکید میکنیم که قطعات معیوب را به ما بازگردانید تا ایرادات فنی آن را برطرف کنیم، گفت: با این وجود تا این لحظه حتی یک قطعه معیوب هم برگردانده نشده است.

وی افزود: خودروسازان هیچ وقت نگفتهاند که قطعات تولیدی ما ایراد دارد و در چنین شرایطی نمیدانیم، چرا وقتی از قطعات تولیدی با کیفیت در خودرو استفاده میشود، در نهایت یک خودروی معیوب به مردم تحویل میدهند و این در حالی است که قطعات خودروی تولید شده در کشور بالاست.

او در عین حال بیان کرد: شاهد ورود قطعات چینی و نامرغوب هستیم که آنها بعضا در قالب ساخت داخل به بازار عرضه میشود که این موضوع اعتبار صنعت قطعهسازی ما را زیر سوال میبرد.

ایسنا

دبیر سندیکای لوله و پروفیل فولادی

چکیده: دبیر سندیکای لوله و پروفیل فولادی با اشاره به رشد ۵۰۰ درصدی تعرفه واردات فولاد در سال جاری، گفت: این اتفاق یکی از دلایل رشد ۶۵ درصدی قیمت ورق فولادی در کشور است.

تهران- ایرنا- وزیربهداشت و درمان آموزش پزشکی با بیان اینکه برای کنترل دیابت در کشور سازمان های مردم نهاد باید به شکل جدی وارد عمل شوند گفت:تهران باید در کنترل دیابت الگو باشد.

پدر مهرداد اولادی درگذشت پسر خود را باور نمی کرد.

تهران-ایرنا- رییس فرهنگستان زبان و ادب فارسی گفت: یکی از سرمایه های سرزمین وسیع ایران زبان و ادبیات فارسی است که قابل مقایسه با دیگر سرمایه ها نیست.

کاپیتان تیم فوتبال پدیده خراسان گفت: مرگ نابهنگام مهرداد اولادی، فوتبال ایران را شوکه کرد.